Как проходит проверка в пункте техосмотра: список этапов и документов

Техосмотр остаётся обязательной процедурой для миллионов автовладельцев в России, несмотря на слухи о полной отмене. Особенно это актуально для коммерческого транспорта, такси, грузовиков и машин старше определённого возраста. Чтобы избежать проблем с оформлением ОСАГО и штрафов от ГИБДД, важно понимать, как именно проходит проверка на пункте техосмотра в 2025 году и что нужно подготовить заранее.

Всё начинается с выбора аккредитованного оператора. Обращаться стоит только в официальные пункты техосмотра, которые внесены в реестр РСА и подключены к системе ЕАИСТО. Это гарантирует, что диагностика будет проводиться по установленным правилам, а данные о её прохождении будут внесены в государственную базу. Современные станции работают по предварительной записи, поэтому сначала нужно выбрать удобное время, позвонить или оставить заявку через сайт, указав данные автомобиля.

Прибыв на станцию, водитель предъявляет документы. В большинстве случаев достаточно свидетельства о регистрации ТС (или ПТС, если машина не зарегистрирована), водительского удостоверения и паспорта. Страховка и диагностическая карта предыдущего осмотра не требуются, но могут быть полезны. Сотрудники пункта техосмотра оформляют приём транспортного средства и готовят его к диагностике, которая проводится по чётко регламентированным этапам.

Процедура начинается с фотофиксации. По закону каждый автомобиль должен быть сфотографирован на въезде и выезде с привязкой к координатам, времени и госномеру. Это необходимо для подтверждения того, что транспортное средство действительно проходило осмотр на конкретной станции. Фото автоматически загружаются в ЕАИСТО и без них диагностическая карта считается недействительной.

После этого специалист ПТО приступает к визуальному осмотру автомобиля. Проверяется общее состояние кузова, целостность стекол, отсутствие потёков технических жидкостей и наличие необходимых элементов: зеркал, фар, ремней безопасности. Затем начинается техническая диагностика. На специальном стенде проверяется работа тормозной системы: замеряется эффективность тормозов, сила замедления и распределение по осям. В случае серьёзных отклонений карта не выдаётся.

Далее тестируется рулевое управление и подвеска. Это позволяет выявить люфты, износ деталей и проблемы, влияющие на безопасность. Обязательной проверке подлежит световое оборудование: ближний и дальний свет, поворотники, стоп-сигналы и противотуманные фары. Приборы фиксируют уровень яркости и точность направления пучков света. Если лампы не соответствуют нормативам или установлены с нарушениями, это может стать основанием для отказа.

Важной частью проверки остаются экологические параметры. С помощью газоанализатора или дымомера замеряется уровень вредных выбросов. Особенно это актуально для дизельных автомобилей. Если значения превышают предельно допустимые нормы, автовладельцу предложат устранить неисправность и пройти повторную проверку.

Если все параметры соответствуют нормам, эксперт с помощью электронной подписи оформляет диагностическую карту и загружает её в ЕАИСТО. Водитель получает бумажную копию карты, хотя по закону достаточно электронного варианта. Процедура в среднем занимает от 20 до 40 минут, но может быть дольше в случае высокой загрузки станции или обнаружения неполадок.

Причины отказа в выдаче диагностической карты всегда фиксируются официально. Это может быть износ шин, неработающие фары, неисправные тормоза или превышение уровня токсичности. Водителю выдают список замечаний и предлагают устранить их в течение 20 рабочих дней. Повторный осмотр в этом случае стоит дешевле и проводится только по проблемным пунктам.

Таким образом, прохождение проверки в пункте техосмотра — это не формальность, а полноценная техническая диагностика, от которой зависит безопасность движения. В 2025 году требования остаются строгими, а ответственность за достоверность данных несут как оператор ПТО, так и сам автовладелец. Поэтому важно соблюдать регламент, приезжать на осмотр вовремя и выбирать станции, которые работают по закону и с использованием сертифицированного оборудования.